作者：刘莹 嘉禾  

编辑：李亚

来源：险企高参

两家外资保险经纪公司牌照获批！

11月8日，国家金融监督管理总局发布《关于宝马（中国）保险经纪有限公司经营保险经纪业务的批复》和《关于安顾方胜保险经纪有限公司经营保险经纪业务的批复》，批准两家外资保险经纪公司经营保险经纪业务。

值得注意的是，这是自银保监会2018年暂停审批保险经纪牌照后，时隔五年，监管部门再次批复保险经纪牌照。重启牌照审批，对于保险行业来说，将带来不小的影响。

时隔5年保险经纪牌照松绑，

李云泽：进一步放宽外资机构市场准入要求

时隔5年，监管批复两家保险经纪公司，均为外资控股！

批复内容显示，两家保险经纪公司于2023年11月7日被准许经营保险经济业务。其中，获批经营业务包括：为投保人拟订投保方案、选择保险公司以及办理投保手续，协助被保险人或受益人进行索赔，再保险经纪业务，为委托人提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询服务以及金融监管总局规定的与保险经纪有关的其他业务。

此番监管批准保险经纪牌照距上次已有 5 年时间。自2018年7月原银保监会批复了南航保险经纪有限公司（下称：南航保险经纪）在中华人民共和国行政辖区（港、澳、台除外）经营保险经纪业务后，监管部门便再未批复一家新的经纪公司。

这也是国家金融监督管理总局成立后首次批复保险经纪牌照。根据《保险中介行政许可及备案实施办法》规定，全国性保险专业代理机构申请经营保险代理业务资格的，由工商注册登记所在地银保监局受理并初审，金融监管总局（原银保监局）决定。

不过，与南航保险经纪不同的是，安顾方胜保险经纪、宝马保险经纪两家均为外资保险经纪公司。

公开资料显示，安顾方胜保险经纪成立于2020年，股东方面，北京外企人力资源服务有限公司、安顾集团股份公司、安顾保险金融经纪有限公司分别持股34%、33%、33%。宝马保险经纪成立于2022年10月，法定代表人为习安伦，股东方面，Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH、华晨宝马汽车有限公司分别持股58%、42%。

11月8日，国家金融监管总局党委书记、局长李云泽在 2023 金融街论坛年会开幕式暨全体大会上发布主题演讲时说：“昨天，我们刚刚批准在京设立宝马 ( 中国 ) 、安顾方胜两家外资保险经纪公司。下一步，将一如既往全力支持北京金融改革发展先行先试，打造具有国际竞争力的现代金融体系。”

李云泽还表示，中国金融业开放是积极主动的开放，是稳健有序的开放，是互利共赢的开放。未来将加快完善准入前国民待遇加负面清单管理模式，进一步放宽外资机构市场准入要求，持续增强金融制度和政策的透明度、稳定性和可预期性，努力营造审慎经营和公平竞争的制度环境。

他认为中国保险业潜力巨大，其深度仍然低于世界平均水平，人均保费只有全球平均水平的七成，有着非常大的提升空间，这也是为何过去三年，中国保费收入年均增速高于全球平均水平4个百分点的最根本原因。

车企争相入局保险市场，

去年近2000家保险中介机构黯然离场

较之于外资车企的雄心勃勃“涉险”，有不少保险中介机构却只能带着伤痕悄然退场。

数据显示，截至2023年6月末，全国共有保险专业中介机构2575家，同比减少23家。其中，保险中介集团5家，保险专业代理公司1702家，保险经纪公司492家，保险公估公司376家。

很显然，这与近年来保险中介市场乱象监管持续保持高压不无关系。

2022年各地银保监局注销或拟注销合计1870家保险中介机构《保险兼业代理业务许可证》。其中，1816家保险中介机构许可证被注销，43家保险专业机构、保险公司相互代理机构许可证被注销。截至2022年年底，全国保险专业中介机构数量为2582家。

今年，亦有不少保险中介机构因许可证期满或因不符合监管要求被注销或吊销营业执照。9月4日，国家金融监管总局北京分局作出对北京精诚信联保险销售有限公司、北京红枫鑫保险代理有限公司两家保险中介机构吊销业务许可证的处罚，原因也是拒绝或者妨碍依法监督检查。10月25日，国家金融监管总局浙江监管局公布一张行政处罚显示，远景保险销售有限公司因拒绝或者妨碍监督检查，被吊销经营保险代理业务许可证。

在保险中介市场这波浪潮里，有人潮起潮落，最后黯然离场；也有人大浪淘沙，争相火热入局。

目前已有多家车企涉足保险业，包括理想汽车、比亚迪、蔚来汽车、特斯拉等。不过，这些车企大多都是通过收购方式获得牌照后进行保险经纪业务的经营。

例如，蔚来汽车去年1月成立了蔚来保险经纪有限公司，但因未获得经营保险经纪业务许可证而被注销。理想汽车其全资子公司车和家金融科技（江苏）有限公司于2022年6月全资收购了银建保险经纪100%股权，随后更名为北京理想保险经纪有限公司。小鹏汽车于2018年7月注册成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司。比亚迪旗下控股子公司于今年5月全资收购了易安财险，随后更名为比亚迪财险。

车企进军保险业务，业内人士认为，与较为成熟车险产品的保险公司相比，新入局的车企在产品设计层面和管理层面，以及车辆出险后的服务能力等领域都面临着不小的挑战。不过，如今时隔5年两家外资保险经纪公司获批牌照，这或许也释放出了一种新的信号，将带来不小的影响。