保险行业资源门户网站

  1. 首页
  2. 专栏
  3. 险企高参
  4. 正文

中国太保“傅赵配”开启新征程:总裁傅帆接棒挂帅,海通证券赵永刚回归拟任总裁;60岁首席风险官被解聘,前三季度净利下滑24.4%…

  • 2023年12月08日
  • 18:16
  • 来源:
  • 作者:刘莹

作者:刘莹  

编辑:李亚

来源:险企高参


中国太平洋保险股份有限公司(以下简称“中国太保”)管理层迎来新一轮人事换防调整!


12月6日,中国太保召开干部大会,宣布傅帆担任中国太保党委书记,原为海通证券党委副书记赵永刚将担任中国太保党委副书记;孔庆伟因年龄原因,不再担任中国太保党委书记。


至此,中国太保新一届领导班子就此成型。据悉,根据上海市委组织部安排,中国太保党委书记职务交接已完成,董事长、总裁职务待监管批复后将实现无缝衔接。


59岁总经理傅帆任中国太保党委书记,

“老太保”赵永刚回归拟任总裁


12月6日下午,中国太保召开干部大会,宣布傅帆担任中国太保党委书记,原为海通证券党委副书记赵永刚将担任中国太保党委副书记。


此外,孔庆伟因年龄原因,不再担任中国太保党委书记。据悉,中国太保党委书记职务交接已完成,待履行完相关任职程序后,傅帆有望出任中国太保董事长,赵永刚将出任中国太保新任总裁。


在此之前,中国太保党委书记、董事长为孔庆伟,如今已年满63周岁。傅帆接棒的正是孔庆伟的职务,在此之前傅帆为该公司总裁。2019年11月,时任上海国际集团总裁傅帆调任中国太保党委副书记;2020年3月傅帆获批中国太保总经理,直至此次职务调整。


傅帆在资产管理、保险等金融领域有丰富的履历。据接近中国太保人士表示,傅帆在担任中国太保总裁之后,公司近年来推行的“大健康”“大区域”“大数据”战略的有序推进,以及主要业务板块的稳健发展与转型突破,傅帆均是重要参与人。


公开资料显示,傅帆1964年10月出生,现年59岁。1986年12月傅帆开始参加工作,曾先后任职上投实业投资公司总经理助理、副总经理,上海国际集团有限公司董事会办公室主任,上海国际信托投资有限公司副总经理,上投摩根富林明基金管理有限公司副总经理,上海国际信托有限公司总经理、副董事长,上海国有资产经营有限公司董事长,上海国际集团有限公司董事、副总经理、总经理等职务。


接替傅帆中国太保党委副书记、拟任总裁的是海通证券党委副书记赵永刚。赵永刚是一名“老太保”,曾在中国太保任职26年,先后在中国太保、太保寿险总公司、分公司多个岗位任职。在赴任海通证券之前,赵永刚为中国太保副总裁。


公开资料显示,赵永刚出生于1972年。1995年加入太保,最初曾在重庆分公司沙坪坝支公司工作,历任业务员、业务部副经理、业务部经理;后在重庆分公司人力资源部履职,历任科长、部门负责人、副经理(主持工作)。


2001年9月至2006年2月赵永刚担任太保寿险团委副书记(主持工作)、团委书记。2006年2月,任太保寿险贵州分公司党委委员、副总经理。2008年3月至2011年7月,赵永刚担任中国太保党群工作部副部长、党委办公室副主任、团委书记、员工工作部总经理、党务工作部部长。2011年7月至2018年2月在太保寿险工作,历任战略转型办公室主任、黑龙江分公司党委书记、总经理、河南分公司党委书记、河南分公司总经理,总公司党委委员、工会主席、党委组织部部长、人力资源部总经理、人力资源总监等职。2016年8月至2021年5月,历任中国太保工会主席、党委组织部部长、党委委员、副总裁。


解聘首席风险官引热议,

此前陈继忠辞任独董、金弘毅补位


官网显示,中国太保是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司基础上组建而成的保险集团公司,也是首家A+H+G三地上市的保险公司。中国太保旗下拥有人寿保险、财产保险、养老保险、健康保险、农业保险和资产管理等在内的保险全牌照,总部位于上海。


一个多月前,中国太保因解聘首席风险官孙培坚引发了行业热议。


10月28日,中国太保第九届董事会第二十八次会议决议公告显示,董事会审议并通过了《关于解聘孙培坚先生中国太平洋保险(集团)股份有限公司首席风险官(总经理助理)职务的议案》同意解聘孙培坚先生本公司首席风险官(总经理助理)职务,指定张卫东先生为本公司首席风险官临时负责人。



对于此次变更首席风险官的原因,中国太保方面表示,孙培坚已到达法定退休年龄,按公司治理程序,由董事会审议解聘后,办理退休手续,在聘任新的首席风险官之前,指定临时负责人,保障相关工作有序衔接。此事属于高管人员正常的到龄免职退休安排。


除二人之外,近期该公司董事会审议并通过了金弘毅担任第九届董事会独立董事候选人;独立非执行董事、董事会风险管理与关联交易控制委员会主任委员陈继忠,因个人原因提交辞呈。


目前,中国太保官网相关人事信息还未更新。官网显示,领导班子一栏中孔庆伟任集团董事长、党委书记,傅帆任集团总裁、执行董事、党委副书记,两位集团副总裁分别由太保科技党委书记、董事长俞斌和太平洋健康险董事长马欣担任,顾越担任太保产险党委书记、董事长,潘艳红担任太保寿险党委书记、董事长,季正荣任集团副书记、监事会副主席、工会主席,刘济南任市纪委监委驻中国太保纪检监察组组长。


前三季度净利润下降24.4%,

“傅赵配”如何开新局?


作为A股5大上市险企之一,中国太保发展一直备受业内关注。


其保险业务收入基本保持稳步增长的态势,净利润增长有所放缓。2018-2022年,保险业务收入分别为3219亿元、3475亿元、3621亿元、3668亿元、3988亿元;净利润分别为180.2亿元、277.4亿元、245.8亿元、268.3亿元、246.1亿元。


今年前三季度,中国太保累计原保险业务收入为3532.02亿元,同比增长9.5%;实现净利润231.49亿元,同比下降24.4%。在A股5家上市险企中,其净利润排名第三;保费收入排名第四,增速最高。


谈及净利润下滑原因,中国太保总精算师、财务负责人张远瀚表示,主要原因是资本市场下行、合并会计准则切换的影响。


寿险方面,太保寿险实现规模保费2226.25亿元,同比增长6.2%;新业务价值103.28亿元,同比增长36.8%;实现代理人渠道新保期缴规模保费235.67亿元,同比增长37.9%;实现银保渠道规模保费326.94亿元,同比增长31.1%。


产险方面,太保产险实现原保险保费收入1484.55亿元,同比增长11.8%。其中车险原保险保费收入756.68亿元,同比增长5.5%;非车险原保险保费收入727.87亿元,同比增长19.3%。


在2023年中国太保年中业绩发布会上,傅帆对集团的财险与寿险模块发展规划分别进行了介绍。其中,寿险需要继续坚定推进“长航转型”,持续建设以代理人为主的多元化的渠道价值;财险方面要继续坚持高质量发展,车险着力提升市场化定价能力和精细化的管理能力;非车险要把握绿色低碳、乡村振兴等国家战略发展的机遇,进一步夯实盈利基础。


在受股债“双杀”影响、险企投资收益不同程度遭到资产减值的吞噬的今天,随着新官上任,中国太保“傅赵配”会如何带领集团打出漂亮的一仗,值得期待。

阅读排行榜

  1. 1

    中邮人寿一年亏光13年百亿盈利或另有隐情;手续费佣金降近六成,十大银行系险企触底反弹?!

  2. 2

    赶超太平的众安保险摊上事了?!三位副总遭监管警告及罚款,“宜信”系尹海或迎大考

  3. 3

    46岁农行系背景常戈接棒赵小凡掌舵中信保诚人寿!两大银行系险企走马换将,70后零售老将扛鼎欲意何为?

  4. 4

    股东赔个精光,净资产-4.2亿是怎么做到的!?起底百年人寿自我救赎之路;“双浩”组合危局难挽…

  5. 5

    微降0.8%!五大头部险企一季度保费收入出炉:寿险增收不利,新华大降11.7%;“老三家”财险保费规模增4.44%…

  6. 6

    重磅!太保寿险总经理人选或从内部晋升;“友邦系”蔡强离任;银保渠道势头迅猛,去年净利增盈18%...

  7. 7

    在任十年,59岁监管系女将挂印而去?!富德生命人寿一二把手空悬;保费收入超1100亿重回8年前水平,已连续两年未披露年度报告…

  8. 8

    这家保险公司又干了件大事!斥资百亿抄底万达,净利下跌43%全面落后于太平人寿;原董事长失联,杨玉成三板斧如何力挽狂澜?!

  9. 9

    成本率高企、净利润普降;九大头部财险公司2023“流变”,增收不增利难题何解?!

  10. 10

    有何蹊跷?!56岁兰亚东官宣退休,62岁太保寿原总经理接棒;“八岁”横琴人寿要变身;两年盈利、多次补血后寒冬还有多久…

推荐阅读

  1. 1

    华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”

  2. 2

    金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少

  3. 3

    53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理

  4. 4

    非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化

  5. 5

    春节前夕保险高管频繁变阵

  6. 6

    金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作

  7. 7

    31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元

  8. 8

    中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》

  9. 9

    7%老年人在社区养老?险企扎堆布局,有高端社区入住门槛达1888万

  10. 10

    新能源车保费高增长B面:“三高”难题亟待破解

关注我们